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    1. 歡迎來(lái)到巢湖金盾駕校!

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      不得不看!40年老司機(jī)總結(jié)的20條駕駛技巧!

      俗話說(shuō):十次車禍九次快,寧停十分不搶一秒!安全駕駛文明出行從自我做起,創(chuàng)造和諧社會(huì)人人有責(zé)。這是一個(gè)車多人多的時(shí)代,出行安全最重要。以下是老司機(jī)總結(jié)的20條汽車安全駕駛技巧供大家學(xué)習(xí)參考,說(shuō)得不對(duì)的地方歡迎大家拍磚指正。當(dāng)然也歡迎各位把自己的好經(jīng)驗(yàn)分享出來(lái),讓所有的車友受益。

      1、盡量避免開(kāi)別人的車,因?yàn)殚_(kāi)別人的車在遇到糾紛時(shí)會(huì)有一些不必要的麻煩出現(xiàn),同樣也盡量避免借車給別人開(kāi),同理。要記得自己的愛(ài)車其實(shí)是最好開(kāi)的。

      2、停車留距離,停車的時(shí)候一定要在車前留出足夠自己出去的距離。以免在你走的時(shí)候出不去,找不到挪車車主,耽誤時(shí)間。

      3、安分開(kāi)車,盡量減少變道超車的次數(shù),很多車友車技非常了得,什么車都敢超。但是電視節(jié)目,新聞播報(bào)中很多交通事故都是因?yàn)樽兊莱囈鸬?。要記得安全第一!變道超車不僅節(jié)省不了太多時(shí)間,還會(huì)增加安全隱患且在一定程度上增加油耗。

      4、加油的時(shí)候別加滿,40升的油箱加個(gè)35就行了,估計(jì)跑的公里數(shù)差不多,在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫"油耗油",別白浪費(fèi)錢(qián),還污染環(huán)境。

      5、并線前多觀察,正常行駛時(shí),前車突然并線給你讓路,絕對(duì)沒(méi)好事咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟,千萬(wàn)別給油超車,最好馬上松油預(yù)備剎車,同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡,判斷出如果要并線往哪邊并,八成前面有情況。
      6、加塞多留半個(gè)身位,排隊(duì)時(shí),為了防止別人加塞,在加塞來(lái)車一側(cè),多留半個(gè)車身比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì),經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞,要盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開(kāi),給自己向左迂回留出余地,再跟緊前車,加塞的很難得逞。

      7、雨霧天氣提前開(kāi)燈,當(dāng)從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候,也就是該開(kāi)燈的時(shí)候了不是為了看清道路,而是為了讓別人看見(jiàn)自己,尤其是白天下雨的時(shí)候!如果你愿意,時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也可以考慮開(kāi)燈,高速上超越大車要用燈光示警。8、行人一定要讓,最好提前100M減速至30碼,然后接近時(shí)緩慢停車,基本禮節(jié)。當(dāng)然在城市,集鎮(zhèn)一類人流量大的地方,讓過(guò)一波以后,就可以緩慢通過(guò)了,否則你永遠(yuǎn)也過(guò)不了。禮讓三先,你好他好大家好!

      9、過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速不管是不是綠燈,至少不能再加油了,尤其是沒(méi)有交通燈的路口,在咱們國(guó)家,很多人是不珍惜生命的,不要在意這幾秒鐘的得失。

      10、即便你是新手,也不要在高速公路上開(kāi)的很慢在路況較好的非高速公路也一樣,經(jīng)??吹胶芏啻筌嚍榱顺^(guò)一輛只有40公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線,險(xiǎn)象環(huán)生!高速路大車多,貨車從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力,所以貨車司機(jī)很不愛(ài)踩剎車,他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。11、開(kāi)車最危險(xiǎn)的敵人不是開(kāi)快車,而是分神!開(kāi)快車的時(shí)候往往聚精會(huì)神,如果沒(méi)有突發(fā)事件,一般不會(huì)出事,當(dāng)然這并不是在鼓吹開(kāi)快車,10次事故9次快,一旦出事就有生命危險(xiǎn)的,一定不要超速行駛!編輯幾次嚇出汗來(lái)的時(shí)候,都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的,記得一次手機(jī)響了,低頭想看一下誰(shuí)的電話,等看清楚了打開(kāi)接聽(tīng)時(shí),一抬頭,前車火紅的剎車燈是如此的刺眼,千萬(wàn)別走神。

      12、在人車混行的道路上,盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn)向路的中間靠,如果你沒(méi)把握,不要緊別害怕,因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車會(huì)躲你,而行人和自行車是背對(duì)你的,不但不能躲你,說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng),得給他們留出余地!

      13、晚上行車的時(shí)候,不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車他們不懂的,不會(huì)給你讓路的,你這么做只能使對(duì)面的車輛花了眼,不如直接的鳴笛。經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人,結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。14、下雨之后,走在不熟悉的路段時(shí),見(jiàn)到水坑,一定要減速因?yàn)槟悴恢浪卸嗌睿詈檬俏搽S一輛車,有一次編輯就是在路邊停了一下,讓后面的一輛超了過(guò)去給趟路的,并不耽誤時(shí)間。

      15、如果在高速公路上遇到水洼,盡量躲開(kāi)千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開(kāi),就盡量2個(gè)前輪一起壓水,盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深,但如果一邊的輪子壓上,會(huì)瞬時(shí)失去抓地力,如果速度很快,很容易橫甩出去,甚至翻車。

      16、如果你的車上坐了3個(gè)人以上,就別開(kāi)的太快了尤其是小排量車型,人多了車就沒(méi)勁了,提速會(huì)打很大的折扣。最重要的是由于慣性加大,剎車會(huì)變的比較遲鈍,距離會(huì)明顯的加長(zhǎng),剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠。

      17、大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候,如果你前面還有一輛車,那就算了誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上,這樣的事太多了,別跟的太近了。如果你是第一輛,那就別猶豫,看好情況沖過(guò)去。不要加了半天的速,最后心虛了,一腳停在那里,后面來(lái)個(gè)追尾,雖然不是自己的責(zé)任,可是修車?yán)碣r太費(fèi)心!

      18、停車超過(guò)3個(gè)小時(shí)后,再起步要熱車無(wú)論春夏秋冬,這里的熱車不是指水溫,而是對(duì)車輛的潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱,至于水溫,可以邊開(kāi)邊熱。

      19、遇到大公共靠邊進(jìn)站,千萬(wàn)別高興不要以為它給你讓了路,一定要減速,經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑出來(lái),你可以通過(guò)觀察大公共的車底有沒(méi)有行人的腿腳或影子來(lái)判斷。20、有幾個(gè)不能超車的原則要注意拐彎的時(shí)候不能超,前方有路口的時(shí)候不能超,紅燈變綠燈起步時(shí),在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不要超,如果你想快點(diǎn),就稍微往前探點(diǎn),把路口的所有情況都看到,這時(shí)可以超。

      師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén),修行在個(gè)人,汽車駕駛經(jīng)驗(yàn)技術(shù)是慢慢摸索領(lǐng)悟出來(lái)的,以上總結(jié)希望對(duì)大家有用!

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